Válvula electrica de comando do Turbo

A válvula tem como função controlar a pressão do turbo.
Quando o sensor de pressão do colector de admissão dá a informação para a unidade que o turbo está a debitar a pressão máxima, esta envia um sinal à válvula em forma de corrente eléctrica, para que esta exerça a sua função, fazer com que a válvula de descarga do turbo atue, deixando baixar a pressão.

Possíveis defeitos
- Electro válvula do turbo com defeito.
- Mangueiras de vácuo.
- Sensor de pressão do colector.
- Válvula mecânica do turbo defeituosa.
- Carvão nas alhetas do turbo.
- Unidade defeituosa.

Purga do Canister

Está instalada na tubagem do depósito de combustível e é responsável por libertar ao motor os vapores de combustível que se encontram dentro do deposito.
Quando o combustível evapora no depósito é armazenado num filtro de carvão ativado, chamado Caníster, os gases são enviados para o motor através do sistema de admissão para serem queimados, proporcionando assim uma economia de combustível.