Quando o sensor de pressão do colector de admissão dá a informação para a unidade que o turbo está a debitar a pressão máxima, esta envia um sinal à válvula em forma de corrente eléctrica, para que esta exerça a sua função, fazer com que a válvula de descarga do turbo atue, deixando baixar a pressão.
Possíveis defeitos
- Electro válvula do turbo com defeito.
- Mangueiras de vácuo.
- Sensor de pressão do colector.
- Válvula mecânica do turbo defeituosa.
- Carvão nas alhetas do turbo.
- Unidade defeituosa.