Purga do Canister

Está instalada na tubagem do depósito de combustível e é responsável por libertar ao motor os vapores de combustível que se encontram dentro do deposito.
Quando o combustível evapora no depósito é armazenado num filtro de carvão ativado, chamado Caníster, os gases são enviados para o motor através do sistema de admissão para serem queimados, proporcionando assim uma economia de combustível.

Sensor de COLISÃO ( crash sensor )

O sensor de COLISÃO em caso de acidente/embate corta a alimentação eléctrica da bomba de combustível, não deixando assim que o motor funcione. O sensor corta a alimentação por questão de segurança.
Normalmente o sensor encontra-se no compartimento do motor.

Sintomas da avaria
- Bomba de combustível não trabalha.
- Motor não pega.

Possíveis causas
- Colisão
- Vibrações
- Em alguns casos o sensor pode actuar com o bater das portas.

Sensor de Pressão de Combustível

Este sensor tem como função detectar a pressão do combustível na régua de alimentação da injecção multi-ponto, envia esta informação à unidade para que esta juntamente com a válvula de pressão mantenha a pressão do sistema dentro dos parâmetros recomendados.