O injector ou válvula injectora, são os componentes responsáveis pela
pulverização do combustível nas cambaras de combustão.
Existem injectores de sistemas de injeção multiponto e de sistemas mono ponto.
Nos sistemas de injeção Multiponto, cada cilindro tem um injector, nos sistemas de injeção mono ponto, só existe um injector central incorporado num carburador electrónico.Sintomas da Avaria
- Motor custa a pegar.
- Motor trabalha desequilibrado.
- Falta de potência.
- Consumo excessivo de combustível.
- Motor faz fumo excessivo.
- Valores do CO altos.
Possíveis Defeitos
- Bicos dos injectores com defeito.
- Parte eléctrica do injector com defeito.
- Tomadas de ligação com defeito.
- Instalação com defeito.
- Unidade com defeito.
ATENÇÃO Nunca limpar os bicos dos injectores, muito menos com uma escova de arame. A limpeza destes componentes é feita com equipamentos apropriados.