Na grande maioria dos casos, este sensor encontra-se montado na tampa da caixa de velocidades, em direcção ao volante do motor.
É fundamental para o sistema da injecção, já que a sua função é detectar e fornecer o sinal da rotação do motor à unidade de comando, sincronizando o motor e o sistema de gestão deste a fim duma correcta operação do sistema.
Possíveis Defeitos
- Sensor solto
- Distância do sensor ao volante do motor, ou à poli, está errada
- Sensor sujo
- Sensor defeituoso
- Poli com dentes partidos
- Cabos, ou tomadas de ligação com defeito
- Em alguns casos o sensor PMS funciona juntamente com o óleo, perdendo o poder de captação devido a acumulação de sujidade.