Normalmente podemos encontrar este sensor na cabeça do motor mas também pode vir instalado no conjunto da bomba do combustível, ou na tampa das válvulas tem como função identificar o momento correto do início da ordem de ignição. Esta função é realizada identificando-se quando o 1° pistão do motor se encontra no PMS ( ponto morto superior), dando inicio assim a sequência da injeção e ignição.
Sintomas da avaria
- Motor falha.
- Motor não pega.
Possíveis defeitos
- Sujidade no sensor ( óleo empastado).
- Sensor desapertado.
- Instalação com interrupções, ou tomadas de ligação desencaixadas ou isoladas.
- Distribuição mal sincronizada.
- Sensor com defeito.